Главная Объекты Бетонный пол для шиномонтажа — промышленные полы

Бетонный пол для шиномонтажа в Мурино

Механизированная затирка бетонного пола полотёрами

Промышленный бетонный пол в ангаре шиномонтажа

Бетонирование пола для шиномонтажа в Мурино

Дата: 04.06.2025

Адрес: Мурино

Конструкция: Промышленный бетонный пол с армированием и топпинговым упрочнением

Вид работ: Устройство бетонного пола с механизированной затиркой и нарезкой деформационных швов

Выполнили работы по устройству промышленного бетонного пола с топпингом для шиномонтажа в Мурино. Объект расположен в новом строящемся ангаре, поэтому работы проводились «с нуля» — по подготовленному основанию заказчика.
Бетонный пол для шиномонтажа — это не просто заливка бетона. Покрытие должно выдерживать вес автомобилей, постоянные заезды, точечные нагрузки от домкратов и оборудования, а также быть износостойким и простым в обслуживании. Все эти требования были учтены при проектировании пола.

Подготовка и организация работ

Перед началом работ наш специалист выехал на объект, осмотрел основание, обсудил с заказчиком эксплуатационные требования к полу и условия работы шиномонтажа. На основе этого было составлено и согласовано техническое задание, после чего подготовлена подробная смета.
После согласования организационных и финансовых вопросов был назначен день выхода бригады на объект. К этому моменту заказчиком было подготовлено ровное и уплотнённое основание, что позволило выполнить работы без задержек и в строгом соответствии с графиком.

Устройство бетонного пола

Работы по устройству бетонного пола были выполнены механизированным способом с последующей затиркой. Использовался качественный бездобавочный бетон и упрочняющее топпинговое покрытие, что обеспечивает высокую прочность, износостойкость и долговечность пола.
Для предотвращения хаотичного растрескивания выполнена нарезка деформационных швов с последующим заполнением эластичным жгутом. Также был устроен пандус для удобного въезда автотранспорта в зону шиномонтажа.

Характеристики выполненных работ

Площадь пола	220 м².
Подготовка основания	Очистили основание, проверили прочность и выполнили локальное выравнивание.
Армирование	Смонтировали стержневую арматуру d10 мм с ячейкой 200×200 мм в один слой.
Бетонирование	Залили бетон М350 (B25) с подвижностью П4 и виброуплотнением.
Упрочнение поверхности	Нанесли топпинговое покрытие MasterTop 450 с механизированной затиркой.
Деформационные швы	Нарезали швы по проекту и заполнили их жгутом типа «ёлочка».
Дополнительные работы	Выполнили устройство пандуса для въезда автотранспорта.
Срок выполнения работ	5 календарных дней.

Результат

Работы по устройству бетонного пола для шиномонтажа выполнены в полном объёме и в оговорённые сроки. Заказчик получил прочный, ровный и износостойкий промышленный бетонный пол, полностью готовый к эксплуатации.
Если вам требуется залить бетонный пол для шиномонтажа, автосервиса, ангара или другого коммерческого объекта — подбираем конструкцию пола под реальные нагрузки и условия эксплуатации.

Небольшое видео с объекта

Отвечаем на частые вопросы

Какой бетонный пол подходит для шиномонтажа?

Для шиномонтажа оптимален промышленный бетонный пол с армированием и упрочняющим топпинговым покрытием. Такой пол рассчитан на постоянные заезды автомобилей, нагрузку от домкратов, подъёмников и оборудования. В данном проекте использовался бетон М350 с механизированной затиркой и топпинг MasterTop 450 — это обеспечивает высокую прочность, износостойкость и долгий срок службы без пыления и разрушений.

Можно ли просто залить пол бетоном без проекта и армирования?

Технически можно, но для шиномонтажа это приведёт к быстрому разрушению пола. Обычная заливка бетона без расчёта толщины, армирования и деформационных швов почти всегда заканчивается трещинами, пылением и ремонтом через 1–2 года. Промышленный бетонный пол выполняется по проекту: с армированием, правильным классом бетона и нарезкой швов, что мы и реализовали на объекте в Мурино.

Сколько времени занимает устройство бетонного пола для шиномонтажа?

В среднем от 3 до 7 дней, в зависимости от площади и конструкции пола. В этом проекте бетонный пол площадью 220 м² был выполнен за 5 дней - от выхода бригады на объект до завершения всех работ, включая затирку, нарезку и заполнение деформационных швов. Такой срок позволяет быстро подготовить помещение к дальнейшему оснащению и запуску шиномонтажа.